Son Fiyat
Hedef Fiyat
Potansiyel Getiri
Otomotiv sektörü 2025’i güçlü bir performansla kapatırken, toplam pazar 1,2 milyon adete yükseldi; iç pazarda binek araçlar %10 artış gösterirken hafif ticari araç pazarı %7 büyüdü. Yurt içi üretim yıllık %2 artarak 1,3 milyon adede ulaşırken, ihracat %4 artışla 971 bin adet oldu ve ihracat oranı %73,6’ya yükseldi. Ford Otosan satışlarını %12 artırsa da net karı maliyet baskısı ve finansal giderler nedeniyle %35 gerilerken, Doğuş Oto’nun FAVOK marjı %7,7’ye düştü ve net kar %37 azaldı; Tofaş ise satışlarını %63 artırmasına rağmen FAVOK marjı %2,7’ye geriledi ve üretimi %22 azaldı. Şirketler farklı stratejilerle öne çıkarken, Ford Otosan güvenli liman olarak ihracat ve verimlilik odaklı büyüme gösterirken, Tofaş yeni modellerle üretim düşüşünü telafi etmeye çalışıyor; FROTO ise ileriye dönük beklentiler açısından görece cazip bir yatırım fırsatı sunuyor.
Son Fiyat
Hedef Fiyat
Potansiyel Getiri
Son Fiyat
Hedef Fiyat
Potansiyel Getiri
Son Fiyat
Hedef Fiyat
Potansiyel Getiri
Son Fiyat
Hedef Fiyat
Potansiyel Getiri
Son Fiyat
Hedef Fiyat
Potansiyel Getiri